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京霸城际铁路12月开工 串联北京和廊坊
来源: 发布时间:2015-10-12 15:25:00 点击率:949

据北京铁路局京霸城际铁路工程建设指挥部和铁道第三勘察设计院集团有限公司昨天联合发布的《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书全文公示》,京霸城际铁路计划在今年12月开工,20195月完工。未来京霸城际铁路还将连接津保铁路、津秦客专和京广客专,串联北京、天津、石家庄、保定、秦皇岛等地,覆盖京津冀地区。

京霸城际铁路北起北京枢纽李营站,向南经黄村、首都新机场,至河北廊坊霸州,全长78.24公里。全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站。其中,黄村站位于大兴黄村镇内,设置于既有黄村站、京沪高铁西侧,车站设计为高架车站;新机场站位于大兴区富各庄境内,为地下站,位于北京新机场负二层,与廊涿城际线新机场站、北京新机场快线地铁新机场站并排横列式布置;永清西站位于河北省廊坊市永清县西侧大辛阁乡;霸州站位于河北省霸州市霸州镇境内。

根据规划,京霸城际铁路李营站至新机场站一段的设计时速为250公里,新机场站至霸州站一段的设计时速则提升至350公里。

铁路部门相关人士表示,未来京霸城际铁路开通后,除了报告书中提及的4座新建车站外,旅客仍然可以在既有北京西站上下车。

环评报告书显示,京霸城际铁路北端连接北京枢纽,南端连接津保铁路,除了承担部分京津冀城际客流,还可结合区域路网规划建设,适时向南延至衡水、菏泽、商丘等地,与规划建设的商何杭铁路、昌吉赣铁路构建京九快速客运通道。

京霸城际铁路开通后,将串联北京、廊坊,并通过津保铁路、津秦客专和京广客专串联了天津、唐山、秦皇岛、保定、石家庄等地;预计全线贯通后,还可覆盖沧州、衡水等地区,使整个京津冀地区通过快速铁路网实现快速连通。

京霸城际铁路已经位列京津冀城际铁路网规划(20142030)。建成通车后,首都新机场至天津仅需半小时,至保定仅40分钟。不仅极大地缩短了城市间的时空距离,提高了主要城市、重要新城、大型交通枢纽的通达性和辐射能力,还可带动城市间的人员、资金、信息、技术的流动,促进区域内的整体产业升级及协同发展,为区域经济的一体化发展和国家战略的落实,提供了强有力的交通支撑。

 

此外,京霸城际铁路还将促进临空经济区的发展,支撑北京部分功能和产业向廊坊、固安、永清等地区转移,形成新兴产业聚集带。